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LGV Lyon-Turin:调查委员会对此持积极态度

电子游戏注册送体验金 2017-05-13 02:11:03 专栏
<p>调查委员表达了三项保留意见,特别是关于该项目对农业的“重大”影响</p><p> Le Monde with AFP发表于2012年8月2日14:56 - 更新于2012年8月2日14h56播放时间2分钟</p><p>负责进行公开调查的高速里昂 - 都灵的佣金,争议,发表了积极的意见的项目,保留,对农业特别是“显著”影响指点</p><p> “该项目的收益远远大于弊(......)”,在其日期为7月2日的报告中写道调查委员会最近公布的网格Ferré的法国(RFF)的网站上</p><p>去年冬天是十名三个委员和调查里昂和圣让 - 德 - Maurienne的(萨瓦)之间的法国分部进行的民意调查于2011年11月在生态,发展部的要求,已启动可持续运输</p><p>它认为委员会表示“确信有必要制定国家和欧洲的水平(...)铁路货运”,并认为“该项目的公用事业超过对私人财产(...)的损害” </p><p> “这将为公路货物运输延期政策铁的重要工具,从而提高道路安全和在阿尔卑斯山谷中的空气污染显著减少,”她注意到,他的报告</p><p>对农业的主要影响然而,总干事表达了三项保留意见,特别是关于该项目对农业的“重大”影响</p><p>他们要求RFF与“农业社区和当地利益相关者密切协商”,以“确保农场的可持续性,并为保护自然资源和环境做出贡献”</p><p> “由FDSEA提出的建议都显然已经听到了,”在土地上回应默尔亚历山大,萨沃伊FDSEA总书记,高兴地看到,超过道,“工作的影响已被考虑在内“</p><p> “这项调查没有解决问题,整个农场都受到威胁,我们将对项目的继续保持高度警惕”,农业联盟的负责人立即补充道</p><p>该委员会还对不适合的堤防处置场地进行了预订,并要求项目业主通过将这些堤防的数量减少25%来重新考虑该问题</p><p>部长卡于扎克杰罗姆今年夏天早些时候宣布的预算,政府将不得不“别无选择,只能放弃一些项目”高速线,这是证实了轻型货车的对手声明里昂 - 都灵在他们的位置</p><p>该项目计划于2023年投入使用,引发了众多示威游行,特别是在意大利方面,有时会被对手和警察之间的冲突打断</p><p>但是,法国继续肯定该项目的主要特征</p><p>大多数阅读版日期日期为周四,

作者:兀官莺绂

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